現（xiàn）在全球（qiú）太陽能路燈的首選（xuǎn）一般是一體式路燈，如（rú）果用鉛酸（suān）電池組，需要埋在燈杆旁邊的地（dì）下，置放在地埋箱裏麵，而如果用到鋰電（diàn）池，憑借其（qí）較輕的重量，就可外掛到電池板背麵，省時省（shěng）力。

       1、自放電率：鋰電池月自放電<3%，鉛酸電池15~30%，差異明顯。

       2、比能量：鋰電池的質量比和體積比能量都高於鉛（qiān）酸電池（chí）大概約40%。

      3、環保性：鋰（lǐ）電池沒有汙染(不絕對)，而鉛酸電池有重金屬鉛的汙染。

      4、安全性：鋰電池(錳酸鋰、磷酸鐵鋰)材料不（bú）同（tóng）安（ān）全性有所（suǒ）差（chà）別，鉛酸電池技術雖說較為成熟，但其汙染環境。

      5、電特性：簡單的說同樣容量的電池（chí），大電流放電的情（qíng）況下，鋰電池要比鉛酸電池多放出來約30%的電。

      6、使用壽（shòu）命：目前通用的動力三元鋰充電800次，充電1000次後約85%的存儲能力（lì），而鉛酸電池為300-400次左右。