現在（zài）全球（qiú）太陽能路燈的首選一（yī）般是一體式路燈，如果用鉛酸電池組，需要埋在燈杆旁邊的地下，置放在（zài）地埋箱（xiāng）裏麵，而如（rú）果用到鋰電池，憑借（jiè）其較輕（qīng）的重量，就可外掛到電池板背麵，省時省力。

       1、自（zì）放電率：鋰電池月自放電（diàn）<3%，鉛酸電池15~30%，差異明顯。

       2、比能量（liàng）：鋰電池的質量比和體積比（bǐ）能量都高於鉛酸電池大概約40%。

      3、環保性：鋰電池沒有汙染(不（bú）絕對（duì）)，而鉛酸電池有重金屬鉛的汙染。

      4、安全性：鋰電（diàn）池(錳酸鋰、磷酸鐵鋰)材料（liào）不同安全性有所差別，鉛酸電池技術雖說較為成熟，但其汙染環境。

      5、電特（tè）性：簡單的說（shuō）同樣容量的電池，大電流放電的情況下，鋰電池（chí）要比鉛酸電池多放出來約30%的電。

      6、使用壽（shòu）命：目前通（tōng）用的動力三元鋰充電800次，充電1000次後約（yuē）85%的存（cún）儲能力，而鉛酸電池為300-400次左（zuǒ）右。