現（xiàn）在全球太陽能路燈的首選一般是一（yī）體式（shì）路燈，如果用鉛酸電池組，需要埋在燈杆旁邊的地（dì）下，置放在地埋箱裏麵，而如果用到（dào）鋰電池，憑借其較輕的重量，就可外掛到（dào）電池板背麵，省（shěng）時省力。

       1、自放（fàng）電率：鋰電（diàn）池月自放電<3%，鉛酸電池15~30%，差（chà）異明顯（xiǎn）。

       2、比能量：鋰電池的質量（liàng）比和體積比能量都高於鉛酸電池大概約40%。

      3、環保性：鋰電池沒有汙染(不絕對)，而鉛酸電池有重金屬鉛的汙染。

      4、安（ān）全性：鋰電池(錳酸（suān）鋰、磷酸鐵鋰)材料不同安全（quán）性有所差別，鉛酸電池技術雖說較為成（chéng）熟，但其汙染環境。

      5、電特性：簡單的（de）說（shuō）同樣容量的電池，大電流放電的情況下，鋰（lǐ）電池要比鉛酸電池多放（fàng）出來約30%的電。

      6、使用壽（shòu）命：目前通用的動力（lì）三元鋰充電800次，充電1000次後約85%的存儲能力（lì），而鉛酸電池為300-400次左右。